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一周看天下:(11.6-11.12)

2019-10-20 12:33 来源:中新网江苏

  一周看天下:(11.6-11.12)

  一直以来,长城汽车哈弗品牌坚持打造“最安全的SUV”。相比之下,博越配备的18英寸铝合金轮圈样式中规中矩,轮胎采用国产佳通ComfortSUV520系列,规格为225/60R18。

众所周知,越野车辆的离地间隙一般会保持在200-250mm区间内,因为离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平地面的能力就越强,但重心过高,反而降低了车辆稳定性与舒适性。由于需要克服自身重量以及调整各轮胎之间的扭矩分配,所以哈弗H9的差速器始终处于高负荷状态,此时非常考验差速器的可靠性,一旦过热保护,则挑战必然失败。

  在这个价格区间,目前在小型SUV车型里恐怕找不到像宝骏510这样的颜值与性价比兼得的车型,而且还有自动挡车型可以选择。以过硬的产品为支撑,通过聚焦,哈弗把SUV细分市场变成了主流市场,成为了中国品牌的主导产品。

  旗下紧凑型SUV哈弗H6一直占据着SUV销量的头把交椅,而随着宝骏510的强势上升,成功跻身至当月销量冠军。全系标配智能启停、8英寸MP5中控屏、按键式一键启动系统、无钥匙进入系统、双温区自动空调、多功能一体式后视镜、CCS定速巡航系统等丰富配置。

对于首次购车用户群体而言,购置车辆的决策往往受限于感性、理性的博弈平衡之中。

  新款哈弗H6Coupe红标版采用六边形网状进气格栅,保险杠进行了全新设计。

  尾部方面,简单的调整使尾灯造型颇具时尚感,而下包围的银色护板又为其增加了一丝野性。博越的尾灯采用纤细的风格,与宽大的车尾形成巨大反差。

  哈弗H9-8AT的动力及操控性能堪比JEEP牧马人其次就是曾经争论不休的硬派越野与“T”动力输出不线性的矛盾,而在汽车技术飞越的时代背景下,似乎这个问题已经被哈弗H9-8AT在实践中给解决了,降低涡轮启动转数似乎还可以获得更加的动力输出。

  新车在车身尺寸和尾部整体造型上变化不大。而过软的悬挂系统,却不足以支撑车辆连续、高频的冲击力。

  新哈弗H6Coupe作为汽车工业产物的代表之一,也是其“近乎完美”的代表。

  在主动安全方面哈弗H9-8AT配备了博世供应的第九代ESP车身稳定系统,其集成了“牵引力控制系统”、“防侧翻系统”、“刹车辅助功能”等多项安全辅助功能。

  异形的悬浮车顶搭配简洁的车身型面,进一步增强整体的运动气息,很好地迎合了当下消费者的审美。蓝标车型通过更激进的造型设计能够吸引年轻消费者的注意,而红标车型则相对典雅一些。

  

  一周看天下:(11.6-11.12)

 
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